Ааккумуляторы Changhong и Highstar для тяговых подстанций ж/д
Надежность тягового электроснабжения — основа безопасности железных дорог
Современные железнодорожные системы предъявляют исключительно высокие требования к бесперебойности электроснабжения. Аккумуляторные батареи тяговых подстанций выполняют критически важную функцию — обеспечивают резервное питание в аварийных ситуациях, гарантируя безопасность движения поездов и стабильность работы сигнальных систем.
Однако многие эксплуатационные организации сталкиваются с проблемами:
- Быстрая деградация аккумуляторных элементов при неправильном монтаже
- Несоответствие емкости батарей реальным нагрузкам
- Преждевременный выход из строя из-за нарушений температурного режима
- Сложности с интеграцией новых батарей в существующие системы
Решением этих проблем становится профессиональный монтаж качественных никель-кадмиевых аккумуляторов от проверенных производителей — Changhong и Highstar.
Почему именно никель-кадмиевые аккумуляторы Changhong и Highstar?
Для тяговых подстанций железнодорожного транспорта мы рекомендуем исключительно никель-кадмиевые (Ni-Cd) аккумуляторы, как наиболее соответствующие жестким эксплуатационным требованиям.
| Параметр | Changhong Ni-Cd | Highstar Ni-Cd |
|---|---|---|
| Диапазон рабочих температур | -40°C до +60°C | -50°C до +70°C |
| Срок службы | 15-20 лет | 20-25 лет |
| Количество циклов заряда-разряда | 2000+ | 3000+ |
| Саморазряд | 10-15% в месяц | 8-12% в месяц |
| Рекомендуемая сфера применения | Тяговые подстанции, метрополитен, городской транспорт | Высоконагруженные системы, скоростные магистрали, стратегические объекты |
Типовые решения для различных объектов:
1. Аккумуляторные системы для тяговых подстанций
Для подстанции мощностью 10 МВт мы рекомендуем комплект из 240 элементов Changhong CN-500 (2V, 500Ah), размещаемых в 4-х рядах с системой активного охлаждения. Такое решение обеспечивает 8 часов автономной работы при полном отключении внешнего питания.
2. Никель-кадмиевые аккумуляторы для локомотивов
Для электровозов серии 2ЭС6 используем батареи Highstar HS-180L (40 элементов по 1.2V, 180Ah) с усиленной виброзащитой. Особенность монтажа — дополнительная изоляция от теплового воздействия тяговых преобразователей.
3. Аккумуляторы для железнодорожного транспорта (вагоны, рельсовые автобусы)
В вагонах метро серии "Москва" устанавливаем компактные блоки Changhong CN-300R (24V, 300Ah) с системой автоматического подзаряда от контактного рельса. Монтаж включает специальные амортизирующие крепления для снижения ударных нагрузок.
Наш подход к монтажу аккумуляторных систем
Мы осуществляем полный цикл работ по установке аккумуляторов для тяговых подстанций:
- Предпроектное обследование — анализ нагрузок, температурного режима, состояния существующих коммуникаций
- Инженерные расчеты — точное определение необходимой емкости с учетом пиковых нагрузок
- Адаптация оборудования — подготовка аккумуляторов к конкретным условиям эксплуатации
- Монтаж с соблюдением всех нормативов — установка, соединение элементов, подключение к системе мониторинга
- Пуско-наладочные работы — тестирование под нагрузкой, обучение персонала
- Сервисное обслуживание — регулярные проверки, балансировка элементов, замена расходников
Ключевые требования к монтажу:
| Этап | Требования | Наши решения |
|---|---|---|
| Подготовка помещения | Вентиляция, температурный контроль, пожаробезопасность | Установка датчиков температуры и загазованности, огнеупорные перегородки |
| Размещение аккумуляторов | Соблюдение зазоров, доступ для обслуживания | Специальные стеллажи с коррозионностойким покрытием, маркировка элементов |
| Электрические соединения | Минимизация переходных сопротивлений | Использование медных шин с серебряным покрытием, моментные ключи для затяжки |
| Система мониторинга | Контроль каждого элемента | Установка индивидуальных датчиков напряжения и температуры с выводом на диспетчерский пульт |
Выбор конкретного решения
Для определения оптимальной конфигурации аккумуляторной системы необходимо учитывать:
| Параметр | Changhong | Highstar | Рекомендации |
|---|---|---|---|
| Экстремальные температуры | Хорошо | Отлично | Highstar для северных регионов и открытых установок |
| Вибрационные нагрузки | Отлично | Хорошо | Changhong для мобильных установок и локомотивов |
| Долговечность | 15+ лет | 20+ лет | Highstar для стратегических объектов с длительным циклом эксплуатации |
| Стоимость | Оптимальная | Премиум | Changhong для типовых проектов с ограниченным бюджетом |
Пример расчета для тяговой подстанции:
Для подстанции с нагрузкой 150 кВт, требуемым временем автономии 4 часа и температурным диапазоном от -30°C до +40°C рекомендуем:
- Аккумуляторы: Highstar HS-400 (2V, 400Ah)
- Количество: 120 элементов (240V система)
- Компоновка: 3 стеллажа по 40 элементов с системой термостабилизации
- Дополнительно: система принудительной вентиляции и мониторинга каждого элемента
Гарантии и сервис
Все работы по монтажу аккумуляторов выполняются в строгом соответствии с:
- ГОСТ Р МЭК 60623-2013 (Никель-кадмиевые аккумуляторы)
- ПТЭ железных дорог РФ
- Техническими регламентами производителей
Мы предоставляем:
- Гарантию на монтажные работы
- Сервисное обслуживание в течение всего срока эксплуатации
- Круглосуточную техническую поддержку
- Поставку оригинальных запасных частей
Правильный выбор и профессиональный монтаж аккумуляторов Changhong или Highstar — это гарантия бесперебойного питания тяговых подстанций на десятилетия. Наши решения учитывают все особенности эксплуатации железнодорожного транспорта и соответствуют самым строгим отраслевым стандартам.
Обратитесь к нашим специалистам для подбора оптимальной аккумуляторной системы и выполнения монтажных работ с гарантией качества.
